電動(dòng)車作為咱們?nèi)粘３鲂斜憬莞咝У囊环N出行方式，日常大家入手電動(dòng)車之后肯定是辦完上牌手就直接上路了，但大家有沒有發(fā)現(xiàn)同樣的配置、同樣的品牌、同樣的車型，有些人能騎個(gè)3-5年，而有些人可能騎1-2年就換新車了，其實(shí)這和是個(gè)人日常騎行和使用習(xí)慣有關(guān)系的。今天我就借這個(gè)機(jī)會(huì)給大家推薦三種可以讓你電動(dòng)車多騎兩年的充電小技巧。

掌握這三個(gè)充電技巧 讓你的電動(dòng)車多騎兩年

01夏季不要用完車立即充電

現(xiàn)如今大部分電動(dòng)車的電池都是鋰電池為主，在夏季尤其是咱們長(zhǎng)期騎行之后，電動(dòng)車內(nèi)的鋰電池自身都會(huì)產(chǎn)生高溫，再加上室外溫度較高，這時(shí)電池整體溫度會(huì)比較熱，此時(shí)切勿立即充電，一方面出于安全考慮容易引發(fā)火災(zāi)，另一方面過(guò)高的問題也會(huì)影響電子元器件的壽命。

電池的充電理想溫度為20℃，最高不要超過(guò)50℃，所以在夏季盡量避免白天露天充電。建議大家在騎行之后可以稍等片刻，如果是整車充電盡量把車停放在有陰涼的地方，如果不著急用的話可以選擇晚上時(shí)段進(jìn)行充電，相對(duì)溫度比較適宜。如果咱們把電池取出充電可以拿到屋內(nèi)等待幾分鐘，讓電池冷卻下再去充電。另外，夜間充電記得不要過(guò)度充電，也會(huì)導(dǎo)致電池壽命減少，建議充電前先了解下廠家建議的充電時(shí)長(zhǎng)，當(dāng)然，咱們也可以準(zhǔn)備一款支持自定義通電時(shí)長(zhǎng)的智能插排，咱們也不用一直在電池那里盯著，到時(shí)間自動(dòng)斷電，也比較方便。

鋰電池內(nèi)部其實(shí)是一節(jié)一節(jié)的18650電池

02不要等到?jīng)]電再去充電

不要等到?jīng)]電再去充電這件事其實(shí)和手機(jī)充電是一個(gè)道理，這個(gè)行為還有個(gè)專有名詞叫過(guò)度放電，過(guò)度放電給電池最大的傷害就是影響其使用性能和壽命。如果大家想多騎幾年的話建議不要等騎到?jīng)]電的時(shí)候再去充電，一般騎行到剩余電量20-30%之間就可以去充電了，不建議低于10%再去充。

大家平時(shí)騎行的時(shí)候建議多多關(guān)注剩余電量

03長(zhǎng)期不用的時(shí)候也要充電

由于鋰電池長(zhǎng)期不去充電就會(huì)讓電池進(jìn)入虧電狀態(tài)，如果電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，同樣會(huì)影響電池的性能和使用壽命。建議如果咱們長(zhǎng)期不騎電動(dòng)車的話，定期給咱們的車充充電，不用太長(zhǎng)時(shí)間，也不必非得充滿，定期讓電池保持充電狀態(tài)，能夠讓電池?fù)碛幸粋€(gè)健康的狀態(tài)，咱們才能用的更久。

長(zhǎng)期不騎也要記得定期充電

除了上述這些充電習(xí)慣，咱們盡量使用原廠電池和原廠充電器，切勿盲目追求快充和超長(zhǎng)續(xù)航里程，畢竟在安全和生命面前，這些性能都算不上什么，期望大家都能安全騎行，快樂出行。